E-mark認證是歐洲經(jīng)濟委員會(ECE)與歐盟(EU)針對車輛及主要零部件產(chǎn)品實施的一種強制性認證制度，通常也寫為emark認證或e-mark認證。根據(jù)歐洲經(jīng)濟委員會的法規(guī)標準ECE Regulation與歐盟指令EC Direction規(guī)定，凡是需要進入其成員國市場的車輛及主要零部件產(chǎn)品，必須通過E-mark認證及生產(chǎn)一致性檢查，并在產(chǎn)品上印刻相應(yīng)的認證標志，否則會被海關(guān)扣押以及被進口國市場監(jiān)督管理機構(gòu)處罰，同時整車不得掛牌上路。
E-mark認證和e-mark認證。E-mark認證是以歐洲經(jīng)濟委員會法規(guī)(ECE Regulation)為測試標準，所以稱為ECE認證，主要針對車輛零部件產(chǎn)品；而e-mark認證是以歐盟指令(EC Direction)為測試標準，也稱為EEC認證，主要針對整車。E-mark認證和e-mark認證合并在一起統(tǒng)稱為E/e-mark認證。
E/e-mark認證：
E-mark認證：
E-mark認證，也稱為ECE認證，是以歐洲經(jīng)濟委員會(Economic Commission of Europe)制定的技術(shù)質(zhì)量標準(ECE Regulation)為依據(jù)的批準體系，由被授權(quán)的機構(gòu)對車輛相關(guān)零部件產(chǎn)品進行檢測和認證。獲得證書后，企業(yè)需在產(chǎn)品上標注E標識，然后才能在ECE成員國獲準銷售。歐洲經(jīng)濟委員會是聯(lián)合國下屬機構(gòu)。目前其成員包括歐洲、非洲、亞洲和大洋洲48個成員國，頒發(fā)證書的為歐盟成員國，同時任何一個歐盟成員國頒發(fā)的證書在其他成員國都能獲得認可。
e-mark認證：
e-mark認證，又稱為EEC認證，是以歐盟指令(EC Direction)為依據(jù)的歐洲共同體整車型式批準體系，由被授權(quán)的機構(gòu)對車輛及相關(guān)零部件產(chǎn)品進行檢測和認證，對合格的產(chǎn)品頒發(fā)證書。獲得證書后，制造商在其產(chǎn)品上標注e標識，然后才能在其27個成員國獲準銷售。27個成員國中任何一個國家頒發(fā)的證書在其他成員國都能獲得認可。
E-mark認證與e-mark認證的聯(lián)系與區(qū)別：
1.兩者聯(lián)系：
1)兩者的運作程序和形式基本相同，同時歐盟成員國都是歐洲經(jīng)濟委員會的締約國，且大部分成員國負責E-mark認證與e-mark認證的部門都是同一個；
2)EC指令與ECE法規(guī)的技術(shù)內(nèi)容有較大的一致性。在歐盟針對汽車整車型式批準體系中，有58項EC指令與歐洲經(jīng)濟委員會的ECE法規(guī)基本上相同。
2.兩者區(qū)別：
E/e-mark認證的產(chǎn)品范圍：
1.整 車：即兩輪(含)以上交通工具，如轎車、電動汽車、巴士、貨車、摩托車、電動自行車、全地形車、三輪車等；
2.零部件：即構(gòu)成整車所必需的零件、部件，如車燈、后視鏡、輪胎、安全帶、剎車系統(tǒng)、喇叭、油箱、玻璃、內(nèi)飾件等；
3.附 件：即可以假裝在車輛上的附件，如兒童安全座椅、三角警示牌、反光貼、導航儀、倒車雷達、倒車影像、ABS、充電器、點煙器等。
E/e-mark認證費用：
1.不同的產(chǎn)品，型號和功能不一樣，對應(yīng)的測試標準截然不同，測試要求會有較大的差別，導致測試費用就會有高有低；
2.產(chǎn)品的技術(shù)參數(shù)不同，費用也會不一樣。如:電壓、功率不同，測試的要求和測試方法不一樣，就會導致測試費用也不相同；
3.發(fā)證機構(gòu)是歐盟成員國交通部，都隸屬于各個歐盟成員國管轄，對emark認證的要求以及收費標準不—樣。因此，選擇不同的發(fā)證國家，費用也會有差別；
4.還需要結(jié)合企業(yè)的實際情況。如：企業(yè)是否首次申請emark認證。如果是首次申請，還需繳納資料審核費或現(xiàn)場工廠檢查費。
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